スズキのスウィッシュリミテッド125ccです。純正グリップヒーター、純正シートヒーター、純正ハンドルカバー付きです。カスタム多数でお得な一台だと思います。カスタム内容・beamsビームスチタンマフラー　CORSA-EVO2・旭風防　ショートスクリーン・koso マフラースライダー・浅倉商事バックレスト・ハンドルグリップエンド・KN企画　カーボンメーターカバー・デイトナ　スマホホルダー　・タケガワ　カーボン調ミラー・フェンダーレスキットカスタム総額約１５万程です。タイヤ交換は9000キロでしています。オイル交換は2000キロ毎にしていました。状態としてはとても良好だと思います。現在走行距離は11300キロ程度で低走行です。自賠責保険も令和７年３月まで残ってます。一度スリップで転倒してしまい、右側にタッチペンで補修跡ありますが、ほとんど目立たないかと思います。車通勤になる為、出品します。現車確認していただき、気に入っていただけたら、入金後ナンバー返納手続きします。商品の情報カテゴリー : 自動車・オートバイ > > オートバイ車体商品のサイズ : 51cc-125ccブランド : スズキ商品の状態 : 目立った傷や汚れなし発送元の地域 : 東京都

スズキ アドレス110 スウィッシュ(SWISH)125 試乗インプレッション比較 - YouTube

アドレスV125の後継機となるか？話題の新型スクーター、スズキ・スウィッシュ試乗｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]

真冬のバイク＝指先ちぎれそう問題”を解決するスクーター「スズキ スウィッシュ リミテッド」に乗ってみた｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]

【新型 スズキ スウィッシュ125 試乗インプレッション/レビュー】アドレスV125/シグナスX-SR/新型PCX125との違いは？Suzuki SWISH/Test ride~review

125スクーター市場をリードしてきたスズキが放った“上質なスタンダードスクーター” SWISH | WEB Mr.BIKE

スウィッシュ、アドレスV125、PCX比較｜虎JIROのブログ｜虎JIROのページ - みんカラ

Swish(スウィッシュ)とアドレス125が生産終了 - 個人的バイクまとめブログ

スズキの新型スクーター「アドレス125」「アヴェニス125」登場！ 世界戦略車として日本にも来る?!【海外】│WEBヤングマシン｜新車バイクニュース

スウィッシュはアドレスV125の後継機と言えるのか？ [原付バイク・スクーター] All About

125スクーター市場をリードしてきたスズキが放った“上質なスタンダードスクーター” SWISH | WEB Mr.BIKE

125スクーター市場をリードしてきたスズキが放った“上質なスタンダードスクーター” SWISH | WEB Mr.BIKE

分解検証】どっちが速い？ スウィッシュvsアドレス V125S 通勤快速対決／スズキ｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]

アドレスV125の後継機となるか？話題の新型スクーター、スズキ・スウィッシュ試乗｜Motor-Fan Bikes[モータファンバイクス]

通勤・通学のベストパートナー！スズキから新型125ccスクーターSWISH(スウィッシュ)発売決定！ | Motorz（モーターズ）- クルマ・バイクをもっと楽しくするメディア -

スズキ アドレスV125 レッド CF46A型 K7 2007年式125cc 109,000円(税込み) | BikeYard