満充電で130km以上の表示が出ます。 車検2年付。 車両代全て込みの価格となります。 県外の方は名義変更、陸送等の費用が別途かかります。 カラー···ホワイト ボディタイプ···軽自動車 燃料タイプ···電動自動車 グレード　Gタイプ　16.0kw 年式···平成24年06月（2012年） 車検　令和7年2月 走行距離···22795キロ（3月23日現在） 日頃乗っておりますので距離は伸びます。 三菱アイミーブGグレート16Kwモデル 購入後一度も急速充電は使用しておりません。 外装、内装はおおむね綺麗で、匂いなど気になりません 機関は良好で問題ありません 運転席　助手席シートヒーターあります 社外ETC 充電ケーブルは純正品です 車検時の点検記録簿すべてあります。（他多数記録簿あり） 日産リーフ EV

三菱の電気自動車「i-MiEV」がついに市販化 【ニュース】 - webCG

三菱の電気自動車「i-MiEV」がついに市販化 【ニュース】 - webCG

バッテリー劣化チェック（i-MiEV）第1回：我が家のiMiEV充電記録 | Tech Hippo Lab

三菱の電気自動車「i-MiEV」がついに市販化 【ニュース】 - webCG

温度による電池容量の変化』 三菱 i-MiEV のクチコミ掲示板 - 価格.com

三菱i-miev アウトレット 電気自動車 電池容量残存率 74.2%

EV/PHEV】電気自動車・プラグインハイブリッド車の電池容量保証

世界初の量産電気自動車『i-MiEV』が生産終了へ〜 ユーザーの想いを聞いてみた - EVsmartブログ

ユーザーが乗りたがる高性能EVは私がつくる！｜【Tech総研】

三菱ECO-3 | 名車文化研究所

i-MiEV」が値下げ、電池容量16kWhモデルの実質価格は90万円安の205万円に：電気自動車 - MONOist

アイミーブ駆動用バッテリーの容量測定方法に疑問』 三菱 i-MiEV のクチコミ掲示板 - 価格.com

バッテリー劣化チェック（i-MiEV）第2回：三菱のディーラーでバッテリー劣化をチェックしてきました。 | Tech Hippo Lab

三菱電気自動車 出力：自主規制値、トルク：2倍 | レスポンス（Response.jp）

7年目（3回目）の車検 79,080km 出ました１０５％バッテリー容量維持率（三菱 i-MiEV・HA3/4W）by ＫＡＫＵ - みんカラ