メーカー:フォルクスワーゲン 車名:ビートル グレード:メキシコビートル 排気量:1,580 cc 年式:平成10年(1998年) 走行:約6.5万km 色:クロ系 色名:ブラック 車検: 令和 6年4月まで ミッション:4速マニュアル ボディタイプ:クーペ 型式:不明 ■自動車詳細情報 ドア数:2ドア 定員:5人乗り 駆動:2WD 燃料:ガソリン車 修復歴:なし ハンドル:左 車歴:自家用 所有者歴:複数オーナー 引き渡し条件:現状引き渡し ■装備(オプション)情報 ・CD:○ ・ローダウン:○ ・現車確認:○ ■コメント 【商品の説明】 スラムドローライダーカスタム　車検 令和6年4月まで。 １年程前にヤレ具合に一目惚れして購入し、この一年大切に乗ってましたが、置き場所の関係で出品させて頂きました!!m(__)m 足回りは比較的綺麗ですがボディーは全体的にサビや塗装の浮き、フェンダー腐食等御座います。 出品中も調子良く使用してますが、他サイトや販売会社にも声を掛けておりますので、出品を取り消す場合もあります。また、車になりますので購入後のトラブル等も責任を負い兼ねます。 カスタム内容 社外 ルーフキャリア 社外 リア ブラインド 社外 アルミフロントサンバイザー 社外 ストーンガード 社外 オーディオ 社外 ドアスピーカー ビンテージ ヘッドライトグリル バンパー ダブルバンパー、フロントにフォグランプ モール 60年代のレプリカ品 フロントフード Wolfsburg ヴォルフスブルク エンブレム サイドミラー スワンネックミラー ローダウン リア 車高調 ルーフ オールドレースのペイント ※ナンバーフレームとライセンストッパーは外させて頂きます。 仕事上、質問等の返信が遅れる場合が御座いますのでご了承下さい!!m(__)m 現車確認：可能 直接お引取り可能。

このクルマ今なんぼ？】歴史的名車「フォルクスワーゲン ビートル」色々なバージョンが存在するがそれらの価格は高騰中？それとも下降中？ - AUTO BILD JAPAN Web（アウトビルトジャパンウェブ） 世界最大級のクルマ情報サイト

フォルクスワーゲン ビートル タイプ１ ２００３年」の中古車 | 中古車なら【カーセンサーnet】

空冷 メキシコビートル | パーツの杜

メキシコ製 フォルクスワーゲン ビートル（Type1）最終モデルが138万円！

【メキシコビートル】ドイツ製 ビートル と 比較 メリット デメリット 6選【空冷ワーゲン】 【フォルクスワーゲン】【旧車】

人生初の車が輸入車で何が悪い？】例えば22歳のための「いきなり空冷ビートル」購入ガイド：特選車｜日刊カーセンサー

高年式空冷ビートルの魅力｜車の特徴や購入時の注意点など - 中古車買取ならカーネクスト

雰囲気良いメキシコビートル入庫！】 | フレックス 旧車 川口店

空冷VWビートル 外見の変遷＜中編1965〜1970＞│月刊自家用車WEB - 厳選クルマ情報

人生初の車が輸入車で何が悪い？】例えば22歳のための「いきなり空冷ビートル」購入ガイド：特選車｜日刊カーセンサー

タイプⅠ ビートルの空冷vw・タイプ1ビートル・メキシコビートル・フォルクスワーゲン ビートルに関するカスタム事例｜車のカスタム情報はCARTUNE

ビートル納車から1年が経ったので振り返ってみる | 空冷vw | あらたまんの軌跡

フォルクスワーゲン ビートル 空冷ビートル メキシコビートル 注文

タイプI(フォルクスワーゲン)のカスタムギャラリー | 中古車・新車販売のFLEX<フレックス>