船体 船外機のセットです。エレキはオマケ程度。写真のエレキではありません。船外機は4st15馬力 ベアリングや、タイヤ 各部パーツ等要交換のレストア向きトレーラーの書類付きはありますので必要であればオマケでお付けします。船検は2年以上残ってます。名義変更費別 数千円必要です。 船体の程度はいいかと思います。トランサムは使い勝手の良いS足仕様で、九州や日本地方には1番良いボートだと思います。12fからの乗り換えにオススメです。安定感が全く違うかと思います。両端に立っても安全です。宜しくお願いします。アルミボート バス釣り バスボート モーターガイド ミンコタ

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420プラシド トレーラーに載りました＆船外機を搭載しました。 : 本日の船大工。

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ステーサーＳＴ－４２０ＰＤが人気の理由は？ その① : 本日の船大工。

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