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配送諸々交換、調整し55キロ以上出ました　下りなら60キロ出ます　レッツ2

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レッツ2 諸々交換、調整し55キロ以上出ました　下りなら60キロ出ます 2ストか４ストで悩んでいるかた 2ストをおすすめします 4ストは壊れたら高額のお金がかかるかなおせないので買い替えになる事も多々ございますキャブレターとインジェクションの違いを理解しましょうレッツ2 はCA1PAにしましょうエンジンがとても丈夫です CA1KAはエンジン焼き付きでよく壊れますホンダ、スズキ、ヤマハ 50ccの2スト原付きの特徴を簡単に書いておきますホンダ…電気系が強い、アクセルワークが重いスズキ…燃費が良い、エンジン音が静か、電気系が弱いヤマハ…パワーがある、乗れば乗るほど燃費が悪くなる、電気系が弱い ※あくまで上記は過去の経験からの主観ですこちらの車両は知り合いからの下取り車両ですスピードが45キロ程しか出ないとのことで当方から新しいレッツを購入し、こちらの車両を下取りしましたヤマハのスーパーオイルを使っていてくれたのでエンジンはとてもキレイでした外装キレイに磨きましたが、古い車両ですので、錆、キズ、欠け等がございますシート傷んでおりますがまだ使えると思います。別料金で新品に交換もできます（2000円〜）点火系、ライト、ウインカー等は全てなおしましたキャブレター分解清掃、メインジェット、スロージェット交換、駆動系もオーバーホール済み、新品ベルト、タイヤもまだまだ使えますセル、キックで一発で始動します千葉県習志野市よりです購入前にコメントよりお問い合わせ下さい現車確認しにきて下さい見て、乗って、説明させて下さい当方、バイク屋ではございません仕事でスタッフにレッツ2の貸出しをしている為、他にもレッツ2を15台程所有しております常識や良識のあるかたでお願いします下らない内容や言葉遣いの悪い子供は速攻ブロックします個人配送も可能で、お引き上げも大歓迎です古物商所有、販売証明書、販売実績ございます宜しくお願い致します

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